מפות וברושורים
יוקולסארגליופור
יוקולסארגליופור
יוקולסארגליופור
סלפוס
Selfoss
Selfoss
סלפוס
קירקיובאיירקלאוסטר
Kirkjubæjarklaustur
קירקיובאיירקלאוסטר
Kirkjubæjarklaustur
גלאומבאייר
Glaumbær
Sauðárkrókur ל Varmahlíð מיקום צפון איסלנד, בין
הגעה כביש סלול
רכב רגיל
עונת ביקור כל השנה
http://www.glaumbaer.is/is/information
+354 453 6173 byggdasafn@skagafjordur.is
VIK
ויק
VIK
ויק
גלאומבאייר
Glaumbær
Sauðárkrókur ל Varmahlíð מיקום צפון איסלנד, בין
הגעה כביש סלול
רכב רגיל
עונת ביקור כל השנה
http://www.glaumbaer.is/is/information
+354 453 6173 byggdasafn@skagafjordur.is
Grundarfjörður
מספר: 910 + F910
שם: Austurleið
רמת קושי: 910 קל, F910 בינוני-קשה
נהרות: כן, ב-F910 בלבד
כבישים מתחברים:
F923,F905, 933, 907, F88
אתרים מרכזיים:
משמעות השם Austurleið היא "הדרך המזרחית". ואכן, דרך זו עוברת בצד המזרחי של הרמה ההררית של איסלנד ונושקת גם לקצה המזרחי של שמורת Vatnajökull. זוהי גם הדרך המובילה אל הר הגעש אסקיה מכיוון מזרח ורבים בוחרים לקחת אותה בדרכם אל אחד היעדים המעניינים באיסלנד. רוב המטיילים הנוהרים לאסקיה לא מודעים לכך שדרך F910 ממשיכה עוד מזרחה, הופכת לכביש סלול (910) ומתחברת לכביש 931, סמוך לאגם Lagarfljót ומפל Hengifoss . המקטע הארוך הזה מוביל לאזור מרתק וכמעט בלתי מוכר, המשלב טבע, בעלי חיים, מעיינות חמים וגם חשיבות רבה לייצור האנרגיה והכלכלה של איסלנד.
דרך 910/F910 תיקח אתכם לכמה מקומות שוברי שיאים; הסכר הגדול ביותר באיסלנד, ההר הגבוה ביותר באיסלנד שאינו מכוסה קרחון (הר Snæfell) ואחד הקניונים העמוקים ביותר באיסלנד. האזור הזה הוא גם ההזדמנות הטובה ביותר לפגוש ולראות את איילי הצפון, בעיקר אם תאריכו את השהות שלכם ואם תרדו אל הדרכים הצדדיות בסמוך להר. האיילים אינם חיה שמקורה באיסלנד, הם יובאו מנורבגיה ולא הצליחו להתרבות בהמוניהם ברחבי המדינה; הר סנייפל הוא אזור המחיה העיקרי שלהם בקיץ, רק בחורף הם מרשים לעצמם לרדת לאזורים מיושבים יותר.
החלק הראשון של הדרך - מכביש 931 סמוך לאגם Lagarfljót ועד סכר Kárahnjúkar הוא כביש סלול לגמרי, קל לנסיעה ומותר לכל סוגי הרכבים. החלק השני, מהסכר ועד אסקיה או עד אחת מהיציאות לכביש 1 - ממוספר עם האות F, כלומר מותר לנסיעה רק לרכבי 4X4. מהסכר ועד היציאה לכביש 1 - הדרך היא קלה למדי ואפשרית גם עם רכבי 4X4 קטנים ביותר (ראו סייגים בחלק מהדרכים הצדדיות). הדרך המובילה לאסקיה היא מאתגרת יותר וכוללת חציית נהרות שלעיתים עשויים להיות עמוקים. הקטע הזה אמנם עביר באופן עקרוני גם לרכבי 4X4 בינוניים (קטגוריית דאצ'יה דאסטר, טויטה ראב 4 וכו'), אך עם רכבים כאלו יש סכנה לנזק למנוע, בעיקר כאשר מזג האוויר גשום או בתחילת הקיץ כשהמפלס בנהרות נוטה להיות עמוק יותר. אם אתם נוסעים לאסקיה מומלץ מאוד להשכיר רכב 4X4 חזק וגדול יותר (לנדקרוזר, היילוקס, דפנדר וכו').
יש לציין שכביש F910 ממשיך עוד מערבה, מקיף את הר הגעש אסקיה מדרום, עובר בסמוך לשדה הלבה Holuhraun וממשיך מערבה מאסקיה עד אזור בשם Nyidalur עד כביש F26. קטע זה ארוך ומבודד מאוד, לא אתייחס אליו במאמר הזה אלא במאמר על F26. תיאור האתרים פה מתייחס לנסיעה בכביש 910 ממזרח למערב עד אסקיה.
החלק הסלול - כביש 910
Laugarfell ומסלול המפלים
אכסניית לאוגרפל הקרויה על שם הר קטן שנמצא בסמוך אליה, היא תחנת עצירה אידיאלית ומקום לינה נוח לטיולים באזור. באכסניה יש ברכות חמות טבעיות עגולות בטמפרטורות שונות (בנויות, אך ניזונות ממים חמים המגיעים ישירות מאדמה באזור). הברכות משקיפות על הר Snæfell ואם יהיה לכם מזל תוכלו לראות איילים חולפים באזור. אורחים הלנים באכסניה לא צריכים לשלם על הרחצה במעיינות החמים ויכולים להשתמש בהם עד 23:00. מבקרים שאינם אורחים יכולים להיכנס עד שעה 21:00 וישלמו מחיר סמלי של 1500 קרונות למבוגר ו-500 לילד עד גיל 12. צמוד לאכסניה במרחק הליכה קצרצר ישנו גם מפל בשם Slæðufoss ומעיין חם טבעי, ממנו מוזנים המים בברכות האכסניה. הזמנות לאכסניה אפשר לעשות באתר של לאוגרפל.
מהאכסניה יוצאים 2 מסלולים קצרים (שאת אחד מהם ניתן להאריך ולסיים במיקום אחר). מסלול אחד הוא עלייה להר לאוגרפל הצמוד לאכסניה, ממנו נשקף נוף מצויין להר Snæfel (אורך המסלול- 6 ק"מ). המסלול השני והמצוין הוא "מעגל המפלים" - מסלול קל וקצר (8 ק"מ) שעובר במספר מפלים, כולל שלושה מפלים מרשימים ויפים במיוחד - מפל Stuðlafoss, מפל Faxi ומפל Kirkjufoss. המסלול כולל מספר קטעים בוציים וכמה עליות קלות, אבל הוא פשוט מאוד ומתאים לכל המשפחה. את המסלול הזה ניתן להאריך אם ממשיכים צפונה לאורך נהר Jökulsá á Fljósdal כל הדרך עד ל-Wilderness Center, משם אפשר לסיים את המסלול או לחזור מהצד השני של הנהר ולהפוך את המסלול למעגלי ארוך (אבל מאוד לא מגוון). מידע נוסף על מסלול המפלים ניתן לקרוא באינדקס מסלולי היום.
כביש F909 - הר Snæfell וקרחון Eyjabakkajökull
כ-8 ק"מ נסיעה אחרי היציאה לכביש הראשי מאכסניית לאוגרפל, תראו פנייה שמאלה את דרך F909. זוהי דרך F המותרת לרכבי 4X4 בלבד. הדרך מתפצלת להמשך כביש F909 ולדרך עפר נוספת שעוברת בעמק יפה בשם Sanddalur. דרך F909 עוברת למרגלותיו המזרחיים של הר Snæfell ומובילה לבקתת Snæfellsskáli ממנה ניתן לטפס על ההר (המסלול יוצא מחנייה קצת בהמשך הכביש אחרי הבקתה). כאמור, זהו אחד ההרים הגבוהים באיסלנד, תמיד מכוסה בשלג ותמיד מאתגר לטיפוס. המסלול לראש ההר מומלץ למטיילים מנוסים (לא ברמה של מטפסי הרים, אבל כן מטיילים בכושר טוב ועם ניסיון במסלולים קשים). מזג האוויר הוא קריטי מאוד כשמטיילים להר סנייפל, טיול זה מומלץ רק ביולי-ספטמבר ויש לבדוק את התחזית ועדיף גם להתייעץ עם שומר היערות בבקתה.
בנוסף לטיפוס אל ההר, ישנם מספר מסלולים קלים יותר סביב ההר ובשוליו, אחד מהאזורים היפים לטיול הוא עמק Vatnsdalur אליו יוצאים כמה מסלולים שניתן לעשות הלוך חזור או להתחיל בנקודה אחת ולסיים בנקודה אחרת (בצד השני של ההר). מידע נוסף על מסלולים אלו תוכלו למצוא במפת המסלולים של אזור הר סנייפל.
הנסיעה עד אזור הבקתה יחסית פשוטה, יש בה כמה נהרות מאוד רדודים לחצות, שבמזג אוויר טוב כל רכב 4X4 יכול לעבור. מיד לאחר נקודת היציאה מסלול לראש ההר, ישנו נהר רציני יותר לחצות במידה ורוצים להמשיך עוד דרומה על דרך F909. מעבר מים זה לרוב עמוק יחסית וסוער, לכן מומלץ למעבר רק לרכבי 4X4 גדולים יותר כמו לנדקרוזר. נסיעה בדרך זו על סופה תוביל אתכם ללשון הקרח Eyjabakkajökull - בשוליים הצפון מזרחיים של קרחון Vatnajökull.
סכר Kárahnjúkar
סכר ענק בקצה קניון Dimmugljúfur ונהר Jökulsá á Dal. הסכר הוא חלק מתחנת כח הידואלקטרית, הגדולה ביותר באיסלנד. הסכר עצמו (שהוא חלק ממערכת סכרים) הוא הגדול ביותר מסוגו באירופה, בגובה 193 מטרים ורוחב של 730 מטרים - והוא יוצר מאגר מים גדול בשם Hálslón. מאגר זה מתמלא לרוב בסוף הקיץ ואז שאריות המים מוזרמות מהסכר לתוך הקניון ויוצרות מפל בגובה 100 מטרים שעוצמתו גדולה יותר אפילו מזו של מפל דטיפוס (הנחשב לעוצמתי ביותר באיסלנד). תחנת הכח עצמה נמצאת כמעט 40 ק"מ מזרחית משם, באזור Valthjófsstadur (סמוך לאגם Lagarfljót); המים מהסכר ממשיכים לזרום בירידה לתוך מנהרת לחץ תת קרקעית, בנפילה כוללת של 600 מטרים, לאורכה נמצאות הטורבינות. רוב האנרגיה המיוצרת בתחנת הכח משתמשת לתפעול של תחנת האלומיניום ב-Reydarfjördur, אחת העיירות הגדולות בפיודים המזרחיים. בקיץ ניתן לבקר בסכר, ללכת לאורכו ולהתרשם מהגובה והגודל שלו וגם מהקניון עצמו מהזווית של הסכר. סכר זה גם מסמן את סופו של כביש 910 הסלול, מספר קלומטרים אחריו הכביש הופך לדרך עפר ומשנה את מספרו ל-F910.
כביש F910 - לרכבי 4X4 בלבד
קניון Hafrahvammagljúfur
זהו אחד הקניונים הגדולים והמרשימים ביותר באיסלנד, למרות שהוא כמעט בלתי מוכר. הקניון נמתח לאורך 8 ק"מ ומגיע לעומק של 200 מטרים, בתוכו זורם נהר Jökulsá á Dal -אותו הנהר שזורם בקניון סטודלאגיל, שביום יפה מימיו בוהקים בגוון טורקיז יפיפה. לקניון מראה דרמטי במיוחד בשל קירותיו העצומים והצרים - למעשה, החלק הצפוני של הקניון (והדרמטי ביותר) הוא קניון נוסף בשם Dimmugljúfur, שמסתיים בסכר Kárahnjúkar. נקודת התצפית העיקרית והמרשימה ביותר באזור נמצאת היכן ששני הקניונים מתחברים, כך שמצד אחד יעמדו מולכם צוקי הענק התוחמים קניון צד מאוד ומהצד השני פתיחה של הקניון לחלק רחב יותר שבו הנהר מתפתל בין תצורות סלע יפות. מהחנייה הרשמית ישנה הליכה של 10-15 דקות עד לנקודות התצפית על הקניונים, ועוד מספר דקות הליכה עד למערה קטנה בשם Magnahellir ומשם ניתן להמשיך גם למסלול היורד לתוך הקניון. כדי להגיע לחנייה יש לפנות ימינה כ-5 ק"מ לאחר שמתחיל כביש העפר F910; שביל העפר בקטע הזה עד לחנייה הוא מאוד סלעי ואפילו רכבי 4X4 קטנים מעט יתקשו בו. יצא לי לראות רכבים שפשוט חנו בתחילת הכביש הזה או בחצי הדרך שלו והמשיכו את הקטע הזה רגלית. ניתן גם לחנות את הרכב בנקודה שבה הדרך הסלולה הופכת לדרך F910, אך יש לקחת בחשבון שמסלול זה ייקח סביב שעתיים בכיוון אחד. מידע נוסף בעמוד של Hafrahvammagljúfur.
מעיין Laugavellir
אחד המעיינות החמים היפים והמיוחדים באיסלנד, אם כי לא תמיד אחד החמים שבה. משמעות שם המעיין היא "בריכת המערה", בשל העובדה שהוא נמצא במן כוך קטן דמוי מערה, שלתוכו נשפך מפלון קטן, מה שנותן למקום את הקסם המיוחד שלו. כאמור, המים לא תמיד מאוד חמים, זה מאוד תלוי בזרמים תת קרקעיים. כדאי להכניס את היד ולבדוק את מצב המים לפני שנכנסים, במידה והמים לא מאוד חמים ומזג האוויר בחוץ קר, החוויה לא תהיה מאוד מוצלחת. כדי להגיע למעיין יש לפנות ימינה בצומת המובילה גם לקניון Hafrahvammagljúfur, כ-5 ק"מ לאחר תחילתו של כביש העפר F910. משם הדרך ממשיכה כ-2 ק"מ עד לחנייה והיא סלעית יותר מדרך F910 ואף כוללת נהר קטן שיש לחצות (במזג אוויר טוב אפשרי גם עם רכבי 4X4 בינוניים כגון דאצ'יה דאסטר). ליד החנייה יש בקה קטנה (לא תמיד פתוחה ולא תמיד נקייה) שאם רוצים אפשר להחליף בה בגדים, אך משם צריך לרדת בשביל עד לבריכה החמה עצמה, שנמצאת לגמרי בטבע.
הדרך לאסקיה, כביש F905 וחוות Möðrudalur
כ-20 ק"מ צפונה אחרי הצומת של Laugarvellir וקניון Hafrahvammagljúfur, הדרך תתפצל. פנייה שמאלה (מזרח) תיקח אתם לכביש F907 וכביש 923 (פירוט בהמשך), פנייה שמאלה (מערב) תאפשר תאפשר לכם להמשיך על דרך F910 לכיוון הר הגעש אסקיה או לצאת חזרה לכביש 1 דרך כביש F905 וחוות Möðrudalur. חוות מודרודאלור מוכרת כחווה הגבוה ביותר באיסלנד (נמצאת בגובה 469 מטר). מדובר במתחם עם כנסייה ובתי דשא שלהם חשיבות היסטורית המוזכרת בכמה מהסאגות של איסלנד. נוסף על כך יש במקום אתר קמפינג, בית הארחה קטן ובית קפה מקסים בשם Fjallakaffi (אם כי יש לציין שבעונת התיירות הוא עמוס מאוד). יש אפילו תחנת דלק מאולתרת בתוך מבנים של בתי דשא. בחווה יש נוף מעולה ל"מלכת ההרים של איסלנד" - הר הרדוברייד (Herðubreið) והיא נקודת מוצא אידיאלית לטיולים באסקיה, אך היא פתוחה לאורך כל השנה גם כשהדרכים לאסקיה כבר סגורות.
רבים מהמטיילים המגיעים לאסקיה מאזור אגם מיבאטן בוחרים להגיע דרך כביש F905 וכביש F910 ודרך חוות מודרודאלור. זו נחשבת לדךך הקלה יותר לאסקיה לעומת הדרך המעט יותר קצרה (בהנחה ומגיעים ממיבאטן) - דרך F88. החלק המזרחי של דרך F910 דווקא סלעי וקשוח מאוד וגם כולל מעבר של 3 נהרות, אך מה שהופך אותו בכל זאת קל יותר למעבר היא העובדה שהדרך הישירה (F88) כולל חצייה של נהר ספציפי בשם Lindaá שנוטה להיות מאוד עמוקה ומאתגרת. חשוב לציין שגם את הנהרות בחלק מהמזרחי של F910 אסור לקחת בקלות דעת, יש שניים משמעותיים כאלו. מטיילים רבים בוחרים לנסוע בדרך זו עם רכבי 4X4 קטנים כמו דאצ'יה דאסטר או סוזוקי ג'ימני - רובם גם צולחים את הדרך, אך לדעתי מדובר בהחלטה לא אחראית, מומלץ לנסוע ג'יפ יותר רציני (לנדקרוזר וכו').
הדרך לאסקיה ארוכה ומאתגרת, אך היא חוויה בפני עצמה; התחושה היא של נסיעה במאדים או בירח, בעיקר עם הנוף המרהיב של הר Herðubreið ברקע. קטע זה של כביש F910 מסתיים בבקתת Dreki הסמוכה לקניון Drekagil - קניון קצר ואפל המתורגם ל"עמק הדרקון". בקצה הקניון ישנו מפל נסתר שאליו ניתן להגיע רק אם מפלס המים נמוך מספיק כדי לעבור. במקום נמצא גם מרכז המידע של אסקיה ויש בו שירותים וקיוסק קטן שמשמש את המבקרים והאורחים בבקת Dreki ובאתר הקמפינג הסמוך. זוהי גם נקודה שבה עוצרים כל האוטובוסים והטיולים המאורגנים הנוסעים לאסקיה. מכאן, הכביש משנה את מספרו (F894) ועולה עד לחנייה של אסקיה (חניון Vikraborgir). כביש F910 עצמו יורד דרומה אל אחד משדות הלבה הצעירים ביותר באיסלנד שנוצר בשנת 2014, שדה הלבה Holuhraun. עד לשדה הלבה אין נהרות נוספים לחצות, אך הדרך הזו עשויה להיות מאתגרת מבחינת ניווט, מכיוון שהיא עוברת בחולות שחורים שמושפעים מאוד מהרוח וסימוני הכבשים עשויים להיות לא מאוד ברורים. להמשך הדרך מ-Holuhraun על לקצה של כביש F910 בחיבור עם כביש F26 לא אתייחס כאן, מדובר על אחת הדרכים המבודדות ביותר באיסלנד, עם עוד מספר נהרות בדרך.
כמובן שהר הגעש אסקיה הוא אחד מההייליטס שיש לאיסלנד להציע. אסקיה היא קלדרה בקוטר 50 קמ"ר שנוצרה בסוף עידן הקרח, כאשר התפרצות געשית גדולה בהרי Dyngjufjöll גרמה לתקרת הר הגעש לקרוס ולתא המגמה שבהר לשקוע וליצור מכתש. הקלדרה המשיכה להתעצב עם השנים בהתפרצויות נוספות, עד שב-1875 נוצר האגם הגדול במרכז המכתש בהתפרצות חזקה שגרמה לתא המגמה לשקוע עוד ולמכתש להתמלא במי תהום. התפרצות זו גם יצרה את מכתש ויטי (Víti) הסמוך ואת האגמון הקטן והחמים שבמרכזו - וכך נוצר המראה האיקוני והמוכר של אסקיה ושני האגמים הציוריים בלב סביבה מדברית. האגם המרכזי והגדול, הלא-הוא אגם Öskjuvatn (או פשוט "אגם אסקיה") - הוא האגם העמוק ביותר באיסלנד, בעומק של מעל-200 מטר. למידע נוסף כנסו לעמוד של הר הגעש אסקיה.
יציאות מכביש F910 חזרה לכביש 1: כביש F907 או כביש 923
אם אתם לא ממשים בדרך לאסקיה או ליציאה דרך כביש F905, תוכלו לחזור לכביש הטבעת מאחת משתי דרכים, שבכל אחת מהן יש נקודת עניין אחת.
קניון Stuðlagil (סטודלאגיל) - אם תמשיכו על כביש 923 תגיעו לאחד הקניונים המפורסמים והיפים ביותר באיסלנד. הקניון נמצא בעמק Jökuldalur והוא התגלה בעקבות בניית סכר Kárahnjúkar שהוזכר בראש העמוד, מאז הוא הולך לצובר פופולאריות והפך לאחד האתרים הכי עמוסים במזרח איסלנד. כביש 923 עובר במקביל לנהר Jökulsá á Dal שזורם בתוך הקניון ובשלב מסוים תראו לצד הכביש את הכניסה לחנייה בצד המערבי של הקניון שמספק תצפית עליו מלמעלה. כדי באמת להתרשם מהקניון ולהיכנס ממש לתוכו, יש להמשיך ולפנות אל הגשר שייקח אתכם לצד המזרחי של הקניון, שם יש חנייה שממנה הולכים כחצי שעה לקניון. קראו עוד על הקניון בעמוד של סטודלאגיל.
חוות Sænautasel - חווה שנבנתה בשנת 1843 אך ננטשה בשנת 1875 לאחר התפרצות גדולה של הר הגעש אסקיה שכיסתה את האזור בעפר וולקני. בשנת 1992 החווה שוחזרה על בסיס השלד המקורי והיא משמשת כיום כסוג של מוזיאון ובית קפה. זה גם המקום היחיד באיסלנד שבו ניתן ללון בבית דשא מסורתי. זהו אחד מבתי הדשא שמספקים את החווה הכי מיוחדת ואותנטית באיסלנד, שייקח אתכם למסע בזמן. ליליה, בעלת המקום והמארחת, כמעט ולא מדברת אנגלית. המיקום מבודד בסמוך לאגם באמצע שומקום, בית הדשא נראה גם מבפנים בדיוק כמו בעבר ,כולל החפצים. למעשה מדובר על לינה בתוך מוזיאון. חדר האוכל שהוא גם בית הקפה נמצא במבנה דשא נפרד, עם שולחן ארוך שנותן תחושה חזקה של סעודה ויקינגית. המקום פתוח בקיץ בלבד. הזמנות לינה במקום נעשות דרך האתר של AirBnB או במייל. שעות הפתיחה של בית הקפה לא קבועות ויש ליצור קשר או לבדוק בדף הפייסבוק של המקום.
סרטון נסיעה - F910 בלבד (עד אסקיה)